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把Sun放在液压再生制动系统的核心

2018-07-13

闪电系统(以前称为闪电混合动力)是一家创新的,有远见的公司,几年前看到了液压混合动力的机会,并把它应用到中型和重型车辆,例如公交巴士,运输车,和工作卡车。2014年开始,闪电系统售出25套系统,在接下来的四年里液压混合动力的生意大幅度的增长,2018年在全球范围内有望销售1400多套系统。

他们的专利系统与其他的混合动力系统的工作原理一样-吸取制动能量,存储能量,并在加速的时候释放能量。但闪电系统采用的液压混合动力,相比电气混合动力更好的适应于重型车辆应用

 

 

闪电系统吸收制动能量,通过液压混合动力系统将油液从低压侧泵送到高压容器,并将能量转化为液压能进行存储。在车辆加速的时候,该系统释放能量驱动液压马达,并向车辆的驱动轴输出扭矩,节省燃油,减少排放。请观看液压再生制动系统的动画视频。

系统的液压部分由两块用户定制的Sun液压阀组控制,阀组使用了一系列的Sun插装阀,其中包括流量控制,方向控制和电磁阀。较大的阀块控制高压逻辑功能,较小的阀块用于动力传动模块的离合器控制。此外,这种闪电液压系统的设计采用Sun的阀来控制低压蓄能器。

为什么选用Sun?

与Sun的团队以及我们当地的经销商液压控制公司合作,是闪电系统的自然选择。在满足他们对于小批量的需求,以及最初的设计快速转变后,Sun继续满足他们的需求,多次的更新系统,并交付一个在成本上有竞争力的方案。

伊恩帕特森,该公司的首席液压工程师,解释他们为什么选用Sun的原因:“我们选择Sun来做我们的液压阀组设计,是因为和我们一样,他们是在各个方面不懈追求质量的创新者。Sun的工程师不断的提升阀的性能,并实现新的令人激动的阀的技术。他们的试验技术员努力的工作,准确的测试每个阀件的关键性能,当故障发生时,提供卓越的用户支持。最重要的是,Sun提供的阀组设计服务是企业中最的,最有创意的。对于闪电混合动力,Sun不仅仅是一个供应商,而是一个帮助我们把生意提升到更高水平的合作伙伴。”

由于Sun的阀块以及插件,闪电系统可以节省35%的燃油消耗,减少最少30%的有毒物质的排放,增加车辆的使用寿命,并且创造干净的,再生的能源。 最终的结果是一个比电力混合动力更具优势的系统。相比电力混合动力,液压混合动力系统更耐用,更轻,更高效,更安全,更容易维护,更便宜-所有这些都有利于车队的拥有者和管理者。

闪电系统吸收制动能量,通过液压混合动力系统将油液从低压侧泵送到高压容器,并将能量转化为液压能进行存储。在车辆加速的时候,该系统释放能量驱动液压马达,并向车辆的驱动轴输出扭矩,节省燃油,减少排放。请观看液压再生制动系统的动画视频。

 

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